机械网-到2020年北京将再增加300公里轨交里程 公交“长线变短线”接驳地铁运营

10月24日，由北京市交通委主办的世界大城市发展论坛在京举行。论坛上，市交通委主任李先忠介绍了北京交通治理的相干情况。李先忠介绍，预计到2020年，北京将再增加300千米轨道交通里程。随着轨道交通发展，地面公交须";长线变短线"，与地铁接驳运营。在交通治理方面，北京将重点治理停车难问题，推动停车位计划施划、路侧停车电子收费、严格停车秩序执法癫痫的食物。

北京公交出行比例大幅增加

北京青年报记者从市交通委得悉，为深入交换和发掘国际城市交通发展经验，探讨大城市交通拥堵问题解决之道，10月24日，由北京市交通委主办、北京交通发展研究院承办的";世界大城市交通发展论坛"在京召开。

论坛上，北京市副市长杨斌介绍了北京市目前的交通情况。目前，北京轨道交通里程已到达608千米，客流量已到达日均1035万人次，最短发车间隔已降至两分钟之内。北京陆续开通南中轴路、安立路、阜石路等大容量公交线路，目前全市公交专用道里程已到达907千米。北京通太小客车数量调控、部份时段限行等管理措施，下降小客车使用频率。最近几年来，北京自行车出行比例稳步增长，公交出行比例大幅增加。

未来3年轨道交通将再增300千米

市交通委主任李先忠介绍了北京交通治理相干经验。2018年北京成立交通综合治理领导小组，围绕单位距离单位出行时间，分析了影响出行效力的216个要素，其中有17个相当重要的要素。1是需求类的，比如职住平衡、机动车保有量和使用等因素。2是供给类的，比如轨道交通发展、路网结构密度等因素，3是治理类的，比如道路交通秩序管理、施工管理等。整体上，北京应当遵守";控需"、";优供"、";强治"等原则。

在优化供给方面，北京须认清地面和地上的关系，即处理好地面公交和轨道交通的关系。李先忠介绍，预计到2020年，轨道交通里程将新增300千米，公交需要调剂运营方式。比如增加大站快公交线路，分担轨道交通压力。

目前北京仍存在轨道交通覆盖不到和大客流区域能力不足的地方癫痫会不会遗传，需要公交提供大站快车的运营方式。同时，部份区域需要公交";长线变短线"，和轨道交通进行接驳。在轨道覆盖不到的地方，发挥地面公交的主力作用。

重点治理停车难问题

在停车治理方面，北京应推动停车位计划施划、实行路侧停车电子收费、严格停车秩序执法。李先忠介绍，停车也是困扰北京交通发展的重要问题。目前北京机动车存在高增速增长、高强度使用、高密度聚集等问题。李先忠认为，参考国际上大城市的经验，并结合北京交通发展现状。北京将重点治理停车难问题，推动停车位施划、路侧停车电子收费、严格停车秩序执法。

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

移动版：到2020年北京将再增加300千米轨交里程公交“长线变短线”接驳地铁运营