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【新闻】瞄准汽车MCU龙头NEC整体策略向欧美转移旋转机械

发布时间:2020-10-18 17:30:22 阅读: 来源:攻丝机厂家

<P><FONT face=Courier>&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 为了加强汽车微控制器业务,NEC电子表示将扩大它在美国加州的一家</FONT></FONT><FONT face=Courier size=2>晶圆</FONT><FONT face=Courier size=2>厂,并关闭在爱尔兰的一</FONT><FONT face=Courier size=2>家装</FONT><FONT face=Courier size=2>配厂。该公司表示,计划在2010年以前成为最大的汽车微控制器供应商,市场份额达到20%,超过目前的市场龙头飞思卡尔</FONT><FONT face=Courier size=2>半导体</FONT><FONT face=Courier size=2>(Freescale)。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; NEC电子表示,它预期在其截止到3月31日的财年内,汽车微控制器(MCU)</FONT><FONT face=Courier size=2>销售</FONT><FONT face=Courier size=2>额将达到7.16亿美元左右。NEC电子执行副总裁J.J. Yamaguchi表示:“以每年大约10%的速度增长,我们汽车MCU的销售额在2011年将达到12亿美元左右,获得20%左右的市场份额。”为了加强其汽车MCU业务,NEC表示计划重新安排人力资源、关闭或升级公司位于欧美地区的生产设施,并加强设计队伍。</FONT></P>

<P><FONT face=Courier size=2></FONT><SPAN class=px14><FONT id=FontSizeSettings4>&nbsp;</P>

<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了支持海外销售,NEC计划在其Roseville工厂安装一条200毫米晶圆生产线,采用0.15微米工艺。目前该厂在利用0.25和0.35微米工艺和6英寸晶圆生产MCU。为了降低成本,NEC电子正在把整个200毫米晶圆生产线从位于日本相模原市(Sagamihara)工厂迁移到加州Roseville。同时,在Sagamihara的另一条300毫米生产线将继续运转。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; “这样,我们将拥有两个MCU生产基地,而且其中一个更靠近海外客户。”Yamagauchi表示,“有了这两个基地,我们在2011年以前就将拥有足够的产能。”前端制造业务将分散在上述两个工厂,而汽车IC的海外装配业务将集中于两个工厂,一个在日本,另外一个在新加坡。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; NEC位于爱尔兰的工厂月产能达到400万个,新加坡工厂的产能是600万个。爱尔兰厂将在9月以前关闭,350名工人被解雇。该厂的多数设备将转移到新加坡。新加坡工厂的月产能将达到1,000万个。NEC的主装配厂在日本福山,每月生产2,300万个产品。</FONT></P>

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<P><FONT face=Courier size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; NEC表示,计划通过把从事ASIC设计的工程师转移到汽车业务来加强它的美国和欧洲开发中心。它在美国达拉斯的设计中心原来以ASIC设计为主,现已专注于汽车MCU设计与开发。它的欧洲技术中心也将加强汽车设计资源。 <BR></FONT></P></FONT></SPAN>

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